Con los puntos de la pole position para la carrera de titulares y pese a su temprano abandono, bastaron para que Santiago Lantella y el Jack Competición se aseguraran la corona por 39 puntos cuando restaban 30 unidades en disputa.

Además el sub se va para General Madariaga porque merced al doble podio logrado, Carlos Climente pintará el «2» el año próximo en su Ford Falcón, pese a la falla de frenos con la que penó durante todo el fin de semana.

José Román se alzó con la victoria en la primer carrera pasado el mediodía, la de pilotos titulares. Climente y Román aprovecharon el toque inicial entre Cortina y Lantella y pelearon su carrera palmo a palmo. Luego a mitad de carrera el Ford de Climente sale mal pisado de la variante Bordeu y deja en bandeja la victoria para el piloto de Nicanor Otamendi. Julio Lopez subió al segundo escalón del podio y Carlos Climente definió la tercera posición a su favor sobre el torino de Mario Alberghini.

Para la segunda, ya consagrado campeon, Santiago Lantella partió en primera fila a la par de la Chevy de Adrian Oubiña (invitado de Ricardo Luciano). Rápidamente Oubiña se asegura la cuerda y trepa a la primera posición hasta el banderazo final.  Santiago decayó su ritmo por un trompo y la remontó  hasta culminar sexto. El podio lo completaron Climente y Alberghini.

Extra oficialmente la Copa de Oro quedó con Lantella al tope con 175 puntos contra 152 de Luciano – Oubiña. En tanto en la tabla anual, el balcarceño contabiliza 359.5 sobre 274 de Carlos Climente.