Se trata de la empresa que ganó la licitación de la obra. Wagner la nombró en su declaración. Creen que los trabajos programados no corren peligro.
El ex titular de la Cámara de la Construcción, Carlos Wagner, nombró entre muchas empresas de ese sector involucradas en el reparto de obra pública durante los gobiernos K a dos firmas que fueron adjudicatarias, días atrás, de la construcción de autopistas y rutas seguras bajo la modalidad Participación Pública Privada (PPP).
Una de ellas es Vial Agro tiene partida de nacimiento en la ciudad de Tres Arroyos y participa de un consorcio que se adjudicó el llamado Corredor A, junto a las firmas Paolini Hnos y la empresa italiana INC SpA.
El corredor A comprende no solo el tramo de la ruta nacional 226 que une Olavarría – Azul – Tandil – Balcarce y Mar del Plata sino que además engloba a la ruta nacional 3, en el tramo Las Flores-Azul-Tres Arroyos-Coronel Dorrego (407,18 kilómetros).
Ante este panorama, fuentes del Gobierno Nacional aclararon estas horas que «no corren riesgo» las obras planificadas en la ruta 226 y explicaron que el contrato PPP «no permite que hechos judiciales por sentencias posteriores a las adjudicaciones alteren el resultado de la licitación».
De todas maneras, las empresas adjudicatarias involucradas en la denuncia de Wagner podrían enfrentar un escenario adverso. Más allá de lo judicial, las constructoras tienen que asegurarse, en un plazo no mayor de un año, el financiamiento total de las obras que se comprometieron a realizar. En el mundo financiero no se descarta que si las empresas se complican en lo judicial tal vez sufran por conseguir esos fondos.
