Con el objetivo de revertir el déficit del servicio de taxis y remises que se acentúa por las noches en Mar del Plata, en un flagelo que aseguran se “heredó” de la pandemia de coronavirus y sus limitaciones, el Municipio apunta a que los titulares de las licencias cubran al menos un turno diario de ocho horas, a riesgo de exponerse a sanciones. Además, instaron a los conductores a instalar botones antipánico conectados al Centro de Operaciones y Monitoreo (COM).

Desde hace meses, tomar taxis o remises en Mar del Plata es una tarea difícil, sobre todo si se lo requiere de noche o en horarios pico -aseguran- debido a la importante merma en la cantidad de choferes disponibles que, a partir de la reducción de la circulación por la pandemia y el “atraso” de la tarifa, se volcaron a otras actividades.

Sin embargo, con el objetivo de sacar la mayor cantidad de autos a la calle, desde la Secretaría de Gobierno del Municipio anunciaron la determinación de que los titulares de taxis de Mar del Plata deberán prestar servicio obligatorio de al menos ocho horas por día.

Para lograrlo, establecieron un cronograma de obligatoriedad según los números de licencia: así, el servicio obligatorio de taxistas por la mañana -de 5 a 13- deberán cumplirlo entre los números 1 y 715, en tanto que el turno tarde de 13 a 21 deberá ser cumplido por las licencias 716 a 1.432, en tanto que en el turno noche -21 a 5- deberán acatar el turno las licencias 1433 a 2147.

Los horarios, explicaron, tendrán un cronograma rotativo en los meses de enero, febrero y marzo. Por su parte, si bien advirtieron que los titulares que incumplan la medida se expondrán a sanciones como la cancelación de la licencia, no indicaron cómo será la modalidad de control de dicha estrategia.